ইইউ এজেন্সি সুরক্ষা উদ্বেগের কারণে পাকিস্তানি বিমান সংস্থাগুলি স্থগিত করেছে খবর

ইইউ এজেন্সি সুরক্ষা উদ্বেগের কারণে পাকিস্তানি বিমান সংস্থাগুলি স্থগিত করেছে খবর


ইসলামাবাদ, পাকিস্তান – ইউরোপীয় ইউনিয়নের এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি (ইএএসএ) সুরক্ষা উদ্বেগের কারণে ইউরোপীয় সদস্য দেশগুলিকে পরিবেশন করার জন্য পাকিস্তান আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্সের (পিআইএ) অনুমোদন স্থগিত করেছে, সংস্থাটি বলেছে, পাকিস্তানের তদন্তের কয়েকদিন পরই দেখা গেছে যে সক্রিয় পাকিস্তানি পাইলটদের প্রায় এক তৃতীয়াংশ তাদের লাইসেন্স পেয়েছে জালিয়াতির মাধ্যমে।

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন পাকিস্তানি বিমান সংস্থাকে প্রেরিত একটি চিঠিতে বলা হয়েছে, এএএসএ বিমান সংস্থাটির সুরক্ষা ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থাগুলির ঘাটতি খুঁজে পেয়েছে এবং বুধবার মধ্যরাত জিএমটি-র হিসাবে তার অনুমোদন স্থগিত করবে।

পাকিস্তানের চার্টার বিমান সংস্থা ভিশন এয়ারের ক্ষেত্রেও এই সিদ্ধান্তটি প্রযোজ্য, ইএএসএ একটি ইমেল বিবৃতিতে আল জাজিরাকে এই সিদ্ধান্তের সত্যতা নিশ্চিত করে বলেছে।

শুক্রবার পিআইএ তার ৪৩৪ টি পাইলটের মধ্যে ১৫০ কে গ্রাউন্ড করেছে ঘোষণা দেশটির বিমানমন্ত্রী দ্বারা যে দেশের 860 সক্রিয় পাইলট লাইসেন্সধারীরা 262 পরীক্ষার জালিয়াতির মাধ্যমে তাদের শংসাপত্র অর্জন করতে পারেন by

গত সপ্তাহে একটি প্রাথমিক তদন্তে দেখা গেছে যে গত মাসে দক্ষিণ পাকিস্তানে একটি মারাত্মক পিআইএ বিমান দুর্ঘটনার জন্য মানব ত্রুটি মূলত দায়ী ছিল।

২২ শে মে, করাচির জিন্নাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ১.৪ কিলোমিটার (০.৯ মাইল) দূরে একটি পিআইএ এয়ারবাস এ320 দুর্ঘটনায় 98 জন নিহত হয়েছেন।

২২ শে মে করাচিতে একটি আবাসিক এলাকায় দুর্ঘটনার ঘটনায় সরকারী পাকিস্তান আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্সের যাত্রীবাহী বিমানের ধ্বংসাবশেষ। [File: Shahzaib Akber/EPA]

‘সুরক্ষা উদ্বেগ’

মঙ্গলবার প্রেরিত তার চিঠিতে ইএএসএ জানিয়েছে, পিআইএর প্রতিক্রিয়া পাকিস্তানের সামগ্রিক বায়ু সুরক্ষার বিষয়ে তার উদ্বেগের দিকে নজর দেয়নি, পিআইএর সুরক্ষা ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থা সম্পর্কিত নির্দিষ্ট উদ্বেগ ছাড়াও।

“[The grounding of pilots] চিঠিতে বলা হয়েছে, বিপুল সংখ্যক পাকিস্তানী বিমান চালক লাইসেন্স অবৈধ রয়েছে বলে দৃ strong় ইঙ্গিত পাওয়া গেছে বলে ইএএসএর উদ্বেগ প্রশমিত করা যায় না।

“এএএসএ-এর ফলে আর আস্থা নেই যে, অপারেটর রাজ্য হিসাবে পাকিস্তান কার্যকরভাবে নিশ্চিত করতে পারে যে পাকিস্তানে প্রত্যয়িত অপারেটররা ক্রু যোগ্যতার জন্য প্রযোজ্য প্রয়োজনীয়তার সাথে সর্বদা মেনে চলে।”

চিঠিতে বলা হয়েছে, ৩০ জুনের দুই মাসের মধ্যে পিআইএর এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করার অধিকার রয়েছে।

ইএএসএর তৃতীয় দেশ অপারেটর (টিসিও) অনুমোদন ইইউ সদস্য দেশগুলির যে কোনও বিদেশী বিমান সংস্থায় অপারেটিং পারমিট প্রদানের পূর্ব শর্ত is

পিআইএর এক মুখপাত্র আল জাজিরার উন্নয়নের বিষয়টি নিশ্চিত করে বলেছেন, বুধবার মধ্যরাত পর্যন্ত বিমান সংস্থা ইইউতে সমস্ত ফ্লাইট স্থগিত করবে।

“আমরা অবশ্যই আবেদন করব,” মুখপাত্র আবদুল্লাহ খান বলেছেন। “আমরা প্রচুর আত্মবিশ্বাস বাড়ানোর ব্যবস্থা গ্রহণ করেছি, তবে ইএএসএ তাতে খুব বেশি প্রভাবিত হয়েছে বলে মনে হয় না।”

খান বলেন, এ জাতীয় বিমানবন্দরের সাথে অন্য কোনও এখতিয়ার এ পর্যন্ত সম্ভাব্য অনুরূপ স্থগিতাদেশের বিষয়ে যোগাযোগ করেনি।

পাইলট ভিয়েতনামে ভিত্তি করে

সোমবার, ভিয়েতনামের সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (সিএএভি) গ্রাউন্ডেড সমস্ত পাকিস্তানি পাইলট তাদের শংসাপত্র সম্পর্কে উদ্বেগ নিয়ে সেদেশের দেশীয় বিমান সংস্থাগুলিতে বিমান চালাচ্ছেন।

“ভিয়েতনামী বিমান সংস্থা [have been] অনুরোধ [to] পরবর্তী নোটিশ না হওয়া পর্যন্ত উপরের পাইলটদের জন্য বিমানের সময়সূচি সাময়িকভাবে স্থগিত করুন, “সিএএভি বিবৃতিতে বলেছে।

সিএএভি জানিয়েছে, ভিয়েতনামের বিমান সংস্থাগুলিতে বিমান চালানোর জন্য বর্তমানে ২ 27 জন পাকিস্তানি বিমান চালক নিবন্ধিত রয়েছে, যার মধ্যে ১২ টি সক্রিয় রয়েছে, সিএএভি জানিয়েছে।

এই পাইলটগুলির মধ্যে এগারোটি ভিয়েটজেট এয়ারের জন্য এবং একটি জেটস্টার প্যাসিফিকের উদ্দেশ্যে বিমান চালাচ্ছে। আরও 15 জন পাইলট নিবন্ধিত হয়েছে তবে ভিয়েতনামের বিমান সংস্থাগুলির সাথে আর চুক্তি নেই।

পিআইএ বিমানের পাইলটদের প্রতিনিধিত্বকারী সংস্থা পাকিস্তান এয়ার লাইন পাইলটস অ্যাসোসিয়েশন (প্যালপা) বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের তদন্তের কিছু গবেষণাকে বিতর্কিত করেছে এবং দাবি করেছে যে ২ pil২ জন পাইলটদের তালিকায় এমন কিছু রয়েছে যারা জালিয়াতি করেনি।

বিমান চালকদের লাইসেন্সের সত্যতা সম্পর্কে একটি সরকারী তদন্ত অব্যাহত রয়েছে, যা পাইলটদের অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থাগুলিতে বিমান চালনা থেকে সমস্ত পাইলটকে সাময়িক বরখাস্ত করা হয়েছে।

আসাদ হাশিম পাকিস্তানের আল জাজিরার ডিজিটাল সংবাদদাতা। তিনি @ আসাদ হাশিমকে টুইট করেছেন।

shatranjicraft.com





Source link